نوافذ الطائرات.. لماذا دائمًا دائرية؟

 

هل خطر في بالك يومًا أن تسأل نفسك لماذا نوافذ الطائرات تبدو دائمًا دائرية أو بيضاوية، ولماذا لا نصادف طائرات تعتمد في تصميمها على النوافذ المربعة؟ لعل ذلك ليس من قبيل المصادفة، ولكنه يعود لعوامل يقدرها المتخصصون ورواد التصميم في هذا المجال.

 

صحيفة «إندبندنت» البريطانية، كشفت عن السبب في تقرير أعدته في هذا الشأن، ذكرت فيه بما حدث في خمسينيات القرن الماضي، عندما أنتجت شركة دي هافيلاند كومت طائرات بكابينة مضغوطة، يمكنها الوصول إلى ارتفاع أعلى وبسرعة أكبر، حيث كان لهذه الطائرات نوافذ مربعة الشكل، وفي عام 1953 سقطت طائرتان من هذا الطراز، ولقي 56 شخصا مصرعهم نتيجة لذلك، فيما تبين أن سبب ذلك السقوط كان النوافذ.

 

وأضافت الصحيفة، أنه بعد عمليات بحث، وجد الخبراء أن النوافذ المربعة تشكل نقطة ضعف في الطائرة، خاصة كونها تحتوي على أربعة زوايا، وهو أمر يعني أربعة نقاط ضعف محتملة، يمكن أن تتحطم في حال تعرضها لضغط هوائي، وبالتالي تتحطم الطائرة، وهذا ما دفع الخبراء إلى الاعتماد على النوافذ المستديرة.