مجلة سيدات الأعمال أول مجلة اقتصادية نسائية في الوطن العربي تهتم بشئون المرأة اقتصادياً
ابتكرت 5 طالبات في كلية الهندسة والبترول بجامعة الكويت وهن بشاير عبدالله الطريف ونور خالد المطيري ومنال مبارك المطيري ووضحة يوسف العثمان ولطيفة خالد العميري مشروعهن وهو عبارة عن فكرة مبتكرة لإعادة تدوير المطاط المستخلص من إطارات السيارات المستهلكة في صناعة الطرق الأسفلتية.
وأكدت الطالبات المبتكرات أن الهدف من المشروع أن يطور أداء الطرق الأسفلتية ويخلصها من المشكلات الحالية التي يعاني منها مع توفير كبير في ميزانية توريد الطرق الأسفلتية، بينما على الصعيد البيئي فإنه يخلص البيئة من الآثار السلبية التي تترتب على تراكم الإطارات المستهلكة في المرادم المخصصة لها وحمايتها من مخاطر الحرائق التي قد تتعرض لها.
مشروع Plastic Road، يأتي تحت إشراف د.وليد عيد، وهو عبارة عن بحث علمي مبتكر يدرس إمكانية إعادة استخدام النفايات البلاستيكية في خلطة الأسفلت التي ترصف بها الشوارع في الكويت.
يعود سبب اختيار مادة البلاستيك إلى أن درجة حرارة ذوبان البلاستيك تتناسب مع درجة الحرارة المستخدمة لرصف الطرق وعند ذوبانها فهي تعطي خاصية الترابط مع مادة البيتومين وهذه المادة من مكونات الأسفلت، إلى جانب ذلك فإن معدل النفايات البلاستيكية في الكويت في ازدياد مستمر، والطريقة المتبعة للتخلص منها هي الردم، علما ان هذه النفايات لا تتحلل بعد ردمها لفترات قد تصل إلى آلاف السنين وبالتالي فهي تسبب ضررا شديد الخطورة على البيئة في الكويت.
ومن أجل التحقق من مدى فعالية هذه الفكرة تم عمل عينات أسفلت وإجراء التجارب اللازمة عليها بالتعاون مع المركز الحكومي للفحوصات وضبط الجودة ـ إدارة مختبرات الطرق ـ وذلك بإضافة قطع صغيرة من النفايات البلاستيكية بنسب مختلفة (6% -8% -10%) من وزن محتوى البيتومين الأمثل.
جميع النتائج تمت مقارنتها بعينة مرجعية خالية تماما من البلاستيك.
أظهرت النتائج أن إضافة نسبة 8% من البلاستيك هي الأمثل، حيث أظهرت تحسينا لخلطة الأسفلت من حيث قوة التحمل ومتانة الخلطة عند الرصف ومنحها عمرا أطول وتحملها لدرجات الحرارة العالية في الكويت.
كما زاد ذلك من تحمل الخلطة لأضرار الماء، مما يؤدي بالتالي إلى تقليل احتمالية حدوث التطاير، وبناء على ذلك تم تقديم تصميم لطريق باستخدام الخلطة الاسفلتية المعدلة للطبقة السطحية المستخدمة في الكويت، وجاء هذا التصميم بمنافع بيئية واقتصادية، حيث ان التكلفة ستكون أقل بـ 12.5% مقارنة باستخدام الخلطة التقليدية لأن هذه الفكرة أظهرت نجاحا باهرا في كيفية استهلاك آلاف الأطنان من البلاستيك المهمل الذي كان يردم سابقا.
وسيكون هذا المشروع ضمن المشاريع المشاركة في معرض التصميم الهندسي التاسع والعشرون والمقام تحت رعاية وكيل وزارة الدولة لشؤون الشباب الشيخة الزين الصباح، المقرر إقامته في الثاني والثالث من يناير 2016 بقاعة البركة – فندق كراون بلازا.
